預(yù)制艙制造工藝要求和特點：艙體一般不開窗，通過風(fēng)機、空調(diào)實現(xiàn)通風(fēng)。安裝空調(diào)、電暖氣、風(fēng)機等采暖和通風(fēng)設(shè)備，空調(diào)、主控室和值班室宜設(shè)窗戶，以利于采光和通風(fēng)。艙體內(nèi)屋頂，可采用空調(diào)排水方式，艙地面防靜電防靜電活動底板，活動底板鋼架固定在艙底。防靜電地坪高度宜為200~250mm，有利于電纜的敷設(shè)和維修。預(yù)制構(gòu)件倉內(nèi)要有：設(shè)置良好的安全保護、火災(zāi)報警及錄像措施，并設(shè)置配電箱、開關(guān)板、插座等。

機箱尺寸：按實際要求設(shè)計。高電壓設(shè)備預(yù)制艙概念？高電壓、超高壓輸電站一般建在廣闊的荒野中，一次主設(shè)備占用大量的室外面積，二次控制保護設(shè)備和用電控制設(shè)備等必須安裝在室內(nèi)。土建房屋因受環(huán)境的限制，工程建設(shè)難度大，工程造價較高，所以采用二次設(shè)備預(yù)制艙。

預(yù)制艙是智能變電所應(yīng)用的一項新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn)，它是預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜(或機架)、艙體設(shè)施等組成，在廠內(nèi)完成制作、裝配、配線、調(diào)試等工作；而作為整體運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場，就設(shè)在安裝基座。預(yù)制室及二次設(shè)備實現(xiàn)廠內(nèi)二次設(shè)備成套一體化，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計、施工、調(diào)試工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐電網(wǎng)建設(shè)。預(yù)制艙技術(shù)特點是標(biāo)準化、模塊化、預(yù)制化。工廠可以根據(jù)設(shè)備柜體的實際需求，定制具體尺寸，以適應(yīng)設(shè)備正常工作。規(guī)范化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準貨柜尺寸，經(jīng)適當(dāng)改進，盡其完善，與設(shè)備采用標(biāo)準，和為了更有效地使設(shè)備的正常運行，使之達到相應(yīng)的標(biāo)準化；模塊化是指：預(yù)制艙根據(jù)內(nèi)部設(shè)備的功能不同，分公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。在不同模塊預(yù)制艙中，可以根據(jù)電壓等級將其分為若干子模塊；

使用600mm深屏柜，在雙列布局的屏幕上，間距1320mm。屏幕深度考慮了不同廠家設(shè)備的差異性，屏風(fēng)散熱要求，走線要求等，不能進一步壓縮。